MANNOL moottoriöljy TS-7 UHPD Blue 10W-40 208 L

MANNOL TS-7 UHPD Blue 10W-40 on ympärivuotinen synteettinen moottoriöljy uusimman sukupolven raskaisiin ja nopeakäyntisiin dieselmoottoreihin turboahdettuna tai ilman, jotka toimivat vaikeissa olosuhteissa vähärikkisellä polttoaineella. Tämä 208 litran tynnyri on suunniteltu ammattikäyttöön ja suurta volyymia vaativiin kohteisiin.

Öljy on läpäissyt menestyksekkäästi tie- ja laboratoriokokeet VOLVOn, Mercedes-Benzin, MANin, MACKin ja RENAULTin keskuksissa, ja sillä on niiden kirjalliset hyväksynnät.

Tuotteen ominaisuudet

• Korkealaatuinen synteettinen perusöljy innovatiivisella lisäainepaketilla, jolla on optimaalinen viskositeetti laajalla lämpötila-alueella, tarjoaa ihanteelliset kitkanvähennys-, kulumisenesto- ja syöpymisenesto-ominaisuudet. Nämä pidentävät merkittävästi laitteiston käyttöikää kaikissa, jopa äärimmäisissä, käyttöolosuhteissa laajalla ympäristölämpötila-alueella ja tuovat merkittäviä polttoainesäästöjä.
• Vakaa synteettinen perusöljy antaa öljylle paremman termisen hapettumiskestävyyden, mikä yhdistettynä erinomaisiin pesu- ja dispergointiominaisuuksiin ja matalaan tuhkasisältöön vähentää tehokkaasti karstaa ja lakkaa, estää kaikenlaisten kerrostumien muodostumista ja pitää moottorin osat, erityisesti sylinteri-mäntä -ryhmän, täydellisen puhtaina koko vaihtovälin ajan.
• Ainutlaatuinen koostumus tekee öljystä kestävän ikääntymiselle. Vähentyneen haihtumisen ja korkean leimahduspisteen ansiosta se vähentää öljyn kulutusta ja karstajäämiä, mikä mahdollistaa sen käytön moottoreissa, joissa on pitkät huoltovälit (jopa 60 000 km), sekä perinteisissä moottoreissa.
• Synteettisen perusöljyn ansiosta optimaalisella viskositeetilla on erinomaiset matalan lämpötilan ominaisuudet, mukaan lukien alhainen jähmepiste, sekä hyvä öljyn pumpattavuus ja kampikoneiston pyöritettävyys alhaisissa lämpötiloissa, helpot ”kylmäkäynnistykset” (jopa -30 °C asti) ja vähentynyt käynnistyskuluminen.
• Yhteensopiva kaikkien pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmien, kuten DPF, TWC, EGR ja SCR, kanssa Low SAPS -teknologian ansiosta.
• Suojaa tehokkaasti moottorin osia kaikentyyppiseltä korroosiolta.
• Vähemmän vaahtoamista ja tehokas vastustus ilman sekoittumista vastaan.
• Selviytyy tehokkaasti leikkausjännityksen kasvusta käytön aikana, jonka aiheuttaa viskositeetin kohoaminen noen leviämisen vuoksi.

Soveltuu

Soveltuu käytettäväksi maakaasulla (LNG) ja nestekaasulla (LPG) toimivissa moottoreissa.

Käyttökohteet

Suunniteltu kaikentyyppisiin raskaisiin dieselmoottoreihin (pitkän matkan rekat, linja-autot jne.), maansiirto- ja kaivoskalustoon (rakennus-, kaivos-, maatalouskoneet) sekä erikoislaitteisiin eurooppalaisilta, amerikkalaisilta ja aasialaisilta valmistajilta, jotka täyttävät Euro I – V ja VI -vaatimukset, joissa vaaditaan suorituskykytasoa CK-4 tai alhaisempi.

Tärkeää: Käytettäessä CK-4 -öljyjä polttoaineiden kanssa, jotka sisältävät enemmän kuin 15 ppm rikkiä, on noudatettava moottorin valmistajan antamia huoltovälisuosituksia.